当前,受芯片短缺和疫情的影响,海外不少汽车厂商,面临着无车可产可卖的窘迫境地。并且原材料也有不同程度的上涨,整车价格也同步被迫提升。
虽然特斯拉的理念一直都是不断降低电动车的价格,来抢占更多燃油车的市场份额,但是在当前情况下,特斯拉也面临着涨价的挑战。
日前,据报道,特斯拉在官网Design Studio更新中上调了Model3/Y的美国售价,在加拿大的售价保持不变。其中,Model3标准续航版和高性能版各自提价1000美元(约合人民币6445元),长续航版未涨价;Model Y长续航版及高性能版均提价1000美元。
关于涨价的原因,特斯拉方面并没有进行说明。但是不难猜测,与芯片短缺和原材料涨价有关。同时,此次的涨价幅度与前几次相比,要明显高出不少。
目前,国内的特斯拉售价暂时没有跟进涨价。
此外,特斯拉第三季度共生产237823辆汽车,交付241300辆汽车。其中,Model S和Model X车型的产量为8941辆,交付量为9275辆;Model 3和Model Y的产量为228882辆,交付量为232025辆。此次特斯拉的交付量创造了历史新高。
目前美国和中国是特斯拉最大的市场,特斯拉在位于加州弗里蒙特的工厂生产Model S、X、3和Y,中国上海工厂生产Model 3和Y,德州奥斯汀和柏林的新工厂正在建设中。
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