沃尔沃：道路情况无法掌控 没有100%安全的自动驾驶

说起自动驾驶技术，可能大部分消费者首先想到的就是特斯拉车型。确实，在自动驾驶推广及使用方面，特斯拉确实为汽车行业较为积极的车企。但沃尔沃同样为自动驾驶技术的忠实拥趸者，并且沃尔沃旗下车型多款车型也配备了当下级别最高的L3级自动驾驶技术。

不过，沃尔沃近些时间对自动驾驶技术又有了不一样的看法。据外媒报道，沃尔沃一直是业内长期追求汽车实现完全自动自动驾驶功能的主要支持者之一，但现在，该公司正放弃这一激进的目标，重新澄清对自动驾驶技术发展的看法。

沃尔沃将于2022年推出的全新一代XC90将配备当下在售车型级别最高的L4级自动驾驶技术，以便在条件允许的高速公路上实现解放双眼或者双手的自动驾驶功能。

然而，沃尔沃也明确表示，能否实现这些功能将由系统来决定道路状况是否安全，并称永远不会有一个系统意味着汽车100%的时间能够无人全自动驾驶。

沃尔沃CEO塞缪尔森（Hakan Samuelsson）表示：“每年都会改进车的自动驾驶功能——一步一步，达到一定的速度，然后能够在更多的道路上以更高的速度行驶。”

并且沃尔沃方面认为，在自动驾驶方面，开放的道路环境没有办法保证系统百分百的驾驶安全。而沃尔沃配备了自动驾驶的车型，只要系统认为当下的道路环境不再安全时，该车就变成了普普通通驾驶员操作的汽车了。