特斯拉:车辆不存在“意外加速” 纯粹抹黑
近日,美国高速公路安全管理局(NHTSA)收到大量特斯拉车主、部分法律机构的请愿书,称特斯拉Model S/X/3存在突然加速的问题,涉及2012年以来的50多万辆车型,并要求特斯拉召回2013年以来的所有在北美地区销售的Model车型。
对此,特斯拉官方发布声明称,车辆不存在意外加速的情况,并怒斥请愿书完全是虚假的,是做空者对特斯拉的抹黑。
特斯拉表示,他们分析了所了解到的每一起车辆意外加速事件的驾驶数据,结论是特斯拉汽车在所有事件中都按照设计要求正常运行。只有当驾驶员让汽车加速时,汽车才会加速,当驾驶员踩下制动后,车辆会正常减速或停止。
特斯拉指出,Model S、Model X和Model 3的加速踏板有两个独立的位置传感器,一旦出现任何错误,系统就会默认切断电机扭矩。
在实际行驶过程中,如果驾驶员无意间同时踩下了制动踏板和加速踏板,根据设计要求,制动踏板的优先级会更高,此时加速踏板的指令将不会发生作用,电机扭矩也会被切断,持续的踩下制动车辆就会停止。
特斯拉汽车还拥有Autopilot传感系统,如果确认驾驶员操作失误,就会相应地切断车辆扭矩,从而缓解或防止事故的发生。
特斯拉最后强调,在过去几年与NHTSA讨论了请愿书中提到的大多数投诉,而数据显示,在共同审查的每一个案例中,特斯拉汽车都是正常运行的。
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