近日,乘联会公布了2022年1月份新能源轿车销量排行榜(前十五),其中五菱宏光MINI EV依旧能打,以26682台的成绩,勇夺冠军!
第二到第四被比亚迪“包圆”,秦、汉和海豚分别取得了26541台、12781台和10602台的好成绩,其中秦同比去年1月份的销量暴涨1323.9%,表现着实惊艳。
第五第六名让人有点没想到,它们均来自奇瑞,分别是QQ冰淇淋(销量9984台)和奇瑞eQ(销量9407台),虽均未能突破一万,但已经十分难得。
第七名为长城欧拉好猫,虽然经历了年前的芯片风波,但在赔偿车主1万元外加各种权益之后,该事件并未影响到好猫的销量,同比去年1月份,其销量猛增313.8%。
第八到第十名分别为广汽埃安S、小鹏P7、科莱威CLEVER,前两个还好说,至少大家都听说过甚至试驾接触过,但科莱威CLEVER让人有点一头雾水,实际上它来自上汽集团,定位与宏光MINI EV有点类似,续航302公里,售价4.2999-4.8999万元之间,还是比较有性价比的。
而第十一到第十五名分别为零跑T03、思皓E10X、小鹏P5、欧拉黑猫和吉利几何A。
有眼尖的一眼会看出这其中竟然少了特斯拉Model 3,连销量前15都没进,难不成它真的“不香了”。
其实不然,1月份特斯拉中国共售出5.98万台汽车,其中出口量超过了4万台,在国内销售的共有19346台,绝大部分为Model Y(16358台),如此计算后可知Model 3在国内1月份仅卖出了2988台,没在榜单之内也属正常。
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