7月7日,据媒体报道,广汽集团在互动平台表示,公司2021年将布局超过100个超级快充站。
同时在今年9月份将量产超级快充技术,率先搭载在AIONV上,分别推出充电倍率分别为3C500km和6C500km的车型版本,充电桩将根据车型推出时间和销售区域进行重点布局。
此外,广汽集团首家内部孵化的创新型高技术企业,“巨湾技研”的技术释放也已经开始。
据了解,广汽集团的超级快充分为3C和6C版本,其中3C高倍率快速充电可实现0%-80%电量充电时间16分钟,30%-80%电量充电时间10分钟;6C高倍率快速充电更快,可实现0%-80%电量充电时间8分钟, 30%-80%电量充电时间5分钟。
目前,6C超级快充电池正在开展量产搭载测试。
在电池技术领域,目前广汽集团主要为外购电芯,完全自主掌握BMS硬件、软件开发和PACK自主集成开发,自建的PACK产线满足绝大部分电池包产能需求。
与此同时,广汽与宁德电池合资工厂预计将于2021年下半年投产,主要负责动力电池的生产供应。
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