今日,广汽本田汽车有限公司宣布:2020年4月1日,广汽本田将正式完成对本田汽车(中国)有限公司的吸收合并,后者更名为广汽本田广州开发区工厂。
值得注意的是,这里的本田汽车(中国),并不是人们所熟知的本田中国。本田中国是日本本田汽车(本田技研工业株式会社)在中国设立的全资子公司。
而本田汽车(中国)成立于2003年9月8日,原本是本田汽车在广东设立的事业项目之一,拥有一座整车工厂,专门生产出口产品;该公司又于2018年成为广汽本田的全资子公司,2020年,广汽本田才正式完成对本田汽车(中国)的吸收合并。
广汽本田吸收合并本田汽车(中国)之后,广汽本田的生产体系中又增加了广州开发区工厂。而广汽本田原本就有黄埔和增城两个厂区,共有三条整车生产线及一个发动机工厂。至此,广汽本田也进入了整车“四线”生产阶段。
据了解,本田汽车(中国)成立于2003年9月8日,是国内首个产品100%出口的整车制造企业。吸收合并后,广汽本田将保留本田汽车(中国)原有的整车生产出口和全球KD零部件供应两大业务。
整车业务方面,广汽本田广州开发区工厂的产能为5万辆/年,除了继续生产锋范车型并出口至墨西哥市场之外,还将于2020年4月起投产首款内销车型雅阁。
全球出口KD零部件供应业务则将面向Honda在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。
2019年,广汽本田的基本产能60万/年,但全年产量却超76万辆,产能利用率达120%。
今年,广汽本田第三工厂基本产能改造项目已经投产,产能由12万辆/年扩大至24万辆/年,再加上广州开发区工厂5万辆/年的产能,2020年广汽本田将形成77万辆的年总产能。
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