日前,有网友上传了一组长安汽车被宾利追尾的车祸事故照片,本来一起稀疏平常的追尾事故,但是长安汽车的表现,却让不少网友感到惊讶。
照片中,这辆长安汽车,右后尾部被完全撞塌陷,尾部的防撞梁几乎没有发挥应有的作用,甚至尾部可以直接看到右后轮,尾部的防撞性能让人怀疑人生。
反观宾利轿车,头部的机舱盖都没有隆起,而且头部也没有太大的变形。与长安汽车形成鲜明的对比。
事实上,长安汽车的后部防撞梁性能一般,也不是什么秘密了。此前,懂车帝进行的拆车测试中,发现长安CS75后防撞梁,厚度只有1mm,远低于其它同级别车型。
但是,更让人想不到的是,CS75 Plus的后防撞梁,在压力承受测试中,其最大承压力只有0.091吨,也就是91公斤。如此来看,一个成年人的体重,也能把把CS75 Plus的后防撞梁踩弯。
俗话说,没有对比就没有伤害。哈弗H6拆解后,在测试中,其后防撞梁的承压力是1.292吨,是75 Plus的数倍。
而结合此次的车祸事故来看,长安汽车的尾部防撞性能一般,可能时出厂默认设置。对于长安汽车的车主和乘员来说,只能提醒他们驾车外出时,要时刻注意避免被他车追尾。
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