作为曾经的“B级车之王”,大众帕萨特是一款销量与正义并存的车型。
7月17日,上汽大众官方正式发布了新款帕萨特车型,新车主要对外观进行了调整,拥有两种前脸设计,没有了以往的统一“套娃”风格。动力上则继续沿用现款车型的布局。
新款帕萨特家族最大的变化,要数它的前脸和车尾造型升级。相比现款,新车提供点阵式精工格栅和星空式格栅两种风格。两侧的散热开口采用了全新造型设计,看上去更为年轻化和更富动感气息。
而在车位部分,新车首日引入了贯穿式尾灯,并将PASSAT英文标识嵌入其中,而下方保险杠同样进行了重新设计,并通过一条贯穿镀铬饰条进一步彰显整车视觉宽度。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm,轴距2871mm,在长度上相较现款车型增加15mm。
相较外观,新款车内变化不是很大,整体内饰布局和功能配置上延续了老款车型的表现,微微向驾驶位倾斜的中控布局,便于日常操作。
动力方面,新车将继续提供燃油版和插混版,其中燃油版包括:1.4TSI(280TSI)、2.0TSI低功率(330TSI)和2.0T高功率(380TSI)三种动力系统,最大功率分别为150/186/220PS,传动匹配7速DSG变速箱。
此外,插电式混动版,将继续搭载1.4T+电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率150PS。
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