三亚凤凰国际机场带动人流经济流双增长

每天起降航班380架次，联通国内外101个城市
三亚凤凰国际机场带动人流经济流双增长

■　本报记者　梁君穷

1月2日是2019年的第一个工作日。当天清晨6时许，天还没有全亮，但三亚凤凰国际机场出发大厅内已是熙熙攘攘。“现在登机，3个小时后就能回到公司，不耽误今天上班。”元旦小长假后，准备返回广州的旅客叶骥生告诉海南日报记者。

近年来，三亚积极发挥区位优势，以完善三亚凤凰国际机场基础设施和提高服务助力，营造良好营商环境，机场每天起降的380架次航班，联通国内68个城市和国际（地区）33个城市，通过人流带动物流、资金流、信息流，助力招商引资，推动发展总部经济发展。

搭桥　来三亚办事更便捷

“因为有机场这个进出通道，使得我们往返广州与三亚之间进行业务对接更便捷。”中船重工物资贸易集团海南有限公司工作人员林恺亨介绍，2018年8月9日，中船重工物贸集团海南有限公司在三亚注册成立。

2018年8月14日上午，中船重工物贸集团海南有限公司财务处负责人罗北露从广州飞抵三亚，下午到天涯区税务局提交材料，第二天上午便完成了审批、盖章、办理税盘等业务，拿到了首份500张千万元版的增值税专用发票，当天下午便返回了广州。

三亚的便捷服务方便了不少前来旅游、投资的人。

2018年9月，凤凰国际机场正式启用无纸化便捷通关服务，1条安检通道、27个登机口以及相关柜台、免税提货点全部安装航信通V2.0二维码电子登机牌验证设备。

2018年12月14日，通过招商活动认识了解三亚、希望融入三亚发展的4家企业代表来到三亚市政务服务中心，在三亚市招商办专人陪同、引导下，仅用时3小时，就完成了工商注册的各项手续。“这主要得益于三亚市出台的优化审批服务20条规定，压缩审批时间，发挥市区两级政务服务大厅‘一站式’功能，确保审批服务事项60％以上实现一窗受理，100个以上高频事项办理实现‘最多跑一次’。”三亚市招商办相关负责人介绍。

引线　鹿城投资兴业忙

近年来，三亚凤凰国际机场在空域精细管理、容量扩容评估、国际航线开拓、服务品牌建设、基础设施建设等方面均取得良好成绩，特别是2018年旅客吞吐量突破2000万人次，成为中国第一个进入2000万级俱乐部的非省会地市级机场。

便利的空中通道促进了三亚招商引资工作。2015年，三亚凤凰国际机场客流量破1600万人次大关，2017年达到1938万人次。2015年至2017年三亚市招商引资签约项目164个，签约项目协议投资总额2524.52亿元，落地项目128个，落地项目协议投资额达1583.72亿元。

“三亚招商引资工作需要航空业的支撑，航空产业的发展也需要招商引资来支撑。”三亚市政府相关负责人表示。

2018年百日大招商（项目）活动开展以来，三亚的招商引资工作进入新的发展轨道。截至2018年12月28日，三亚先后对接并且开展商务洽谈的企业共有88家，其中世界500强21家、中国500强30家、外资企业及境外机构20家，洽谈合作项目276项。企业注册落地初见成效，招商引资企业已注册44家。

“2019年，三亚将把招商引资工作摆在重要的位置推进，对基本具备落地条件的拥有总部经济特征的企业和项目进行梳理，与已接洽但尚未注册落地的31家总部经济企业继续进行深入洽谈交流，推动企业总部和建设项目尽快注册落地。”三亚市商务会展局局长、招商办副主任冼国剑说。

助推　总部企业落户鹿城

截至2018年12月28日，三亚自开展百日大招商（项目）活动以来，总部企业招商进展明显，已注册落地总部企业14家；总部集聚区建设稳步推进；外资企业招商扎实推进，洽谈合作项目38项。

为鼓励内外资企业和国际组织（机构）在三亚设立总部，发挥总部经济聚集效应，2018年6月，三亚研究制定了《三亚市促进总部经济发展暂行办法》，对经认定的总部企业将给予9大类扶持政策的支持。

同时，按照“一心两翼、三区多点”的总体空间布局，三亚整合资源，在总部经济区及中央商务区建设中将凤凰海岸、月川、东岸、海罗4个片区作为首期启动的实施单元。

冼国剑介绍，三亚将创新跨区域协调合作机制，充分发挥三亚作为琼南中心城市的作用，强化与周边市县的产业对接与功能合作，探索优势互补、园区共建、利益共享的“飞地经济”合作模式，吸引周边市县制造业企业总部入驻，不断完善“总部—制造基地”功能合作链条和区域间利益分享机制，实现资源共享、市场共建、产业共兴。（本报三亚1月2日电）