GDP贡献不足10%，郑州不止富士康

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　　编辑 | 饶霞飞

　　的确，说起郑州，总是容易和富士康联系到一起。自2010年富士康在郑州建厂以来，郑州富士康已成为富士康最大的厂区，也是全球最大的苹果手机生产基地，“苹果手机一半出自郑州富士康”、“郑州富士康工厂生产的iPhone产量占总产量的60%以上”、“苹果手机70%的订单都是郑州富士康在做”等说法不时被提起。

　　《2010年郑州市国民经济和社会发展统计公报》也显示，在富士康厂区落地的首年，郑州全市从业人员469.3万人，其中第三产业从业人员为209.5万人，增幅达12.5%。第二年，郑州全市从业人员涨至514.4万人，其中第三产业从业人员涨至250.4万人，增长了19.5%。

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　　郑州富士康厂区落地后，郑州的进出额开始增长。2010年，郑州全市直接进出口总额51.6亿美元，比上年增长43.3%。2011年，郑州全市直接进出口总额更是达到了160.0亿美元，比上年增长210.1%。《中国海关》杂志《2012-2013中国外贸100强城市》榜单也显示，郑州的外贸综合排名已跃升至全国第18位。此后，郑州一直保持在前20的阵营之中。

　　根据郑州市统计局数据，2020年郑州国内生产总值完成12003亿元，在全国排名第16位；第七次全国人口普查结果也显示，截至2020年11月1日零时，郑州常住人口1260万人，在全国排名第10位。

　　即使在外贸方面，富士康也只是大头，不是唯一。2017年，河南省商业经济学会会长宋向清就在接受河南日报采访时表示：“郑州航空港经济综合实验区的建设，为郑州对外开放插上了飞翔的‘翅膀’，临空经济的跃起加快了对外开放的脚步。”

　　互联网企业也开始进驻郑州。2014年6月，河南省人民政府与阿里巴巴集团达成《云计算和大数据战略合作框架协议》，要打造“互联网+河南”基础设施。此后，郑州在互联网产业的引进上一直不遗余力。

　　郑州与富士康，是一段相互成就、互利互惠的故事，但如果说郑州只有富士康，就有失偏颇了。

　　很多人虽然知道“郑州富士康”，却对郑州这个城市知之甚少。

　　但时移世易，随着郑州几大国棉厂设备老旧、无法满足市场要求，沿海自动化水平较高的棉纺厂兴起，以及中原地区的农民开始种植大蒜、花生等经济价值比较高的农作物，郑州的棉纺织业走上了下坡路。1998年，郑州六大国棉厂之一的国棉二厂宣告破产，大量的纺织工人开始下岗，随后21世纪初几大国棉厂相继被几大房地产集团收购，也宣告了一个时代的过去。

　　6月3日，燃财经在锦荣国际轻纺城看到，这个轻纺城非常大，有A、B、C三个区域，分为窗帘区、床品区，以及棉布区和其他区域。但前来此处的客人并不多，下午三点，有的店主甚至在店铺里睡起了觉。

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　　时间拨回到2010年，失去纺织业优势，又面临钢铁产业亏损、煤炭市场流失，传统产业产能过剩，亟需发展新产业来实现产业升级的郑州，也正在发愁。这个时候，正在寻找新厂区的富士康成为了一个香饽饽。

　　于是，2007年开始，富士康开始较为公开地谈及内迁计划。考虑到富士康建厂带来的巨大经济、就业和税收效益，当时向富士康伸出橄榄枝的并不只郑州一个城市，成都、重庆、太原、武汉、天津都曾积极与富士康洽谈。

　　直到金融危机冲击沿海制造业，富士康遭遇订单缩水、工人涨薪，以及2010年惊心动魄的“10连跳”之后，富士康才得以和郑州“牵手”，并且迁出了一个富士康最大厂区——郑州富士康航空港厂区。

　　2010年8月2日，富士康科技集团的IT零部件生产项目在郑州出口加工区正式开工。一切终于尘埃落定。

　　无论是过去还是现在，富士康和郑州都难舍难分。

　　“2011年我到了富士康工作，此后2018年离职，在郑州富士康航空港厂区待了7年。7年间我亲眼目睹了富士康周围的变化。记得刚去的时候那一片都是砖瓦房，泥路，周围没有一个像样的超市，当地人是靠种大蒜糊口，富士康去了以后带动周围经济迅速发展，因为苹果手机所需的零件众多又带动这个郑州周边经济发展。”一位百度用户表示。

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　　不过，郑州富士康30万工人撑不起航空港区楼市，楼市火热转头成空。2017年调控之后，郑州房价连跌三年，港区更是下跌的领头羊。2020年9月，有郑州自媒体发布数据表示：航空港区房价已从一万加每平米跌到了8500元/平米。据最新数据显示，2020年4月，郑州航空港区均价为9155元/平米。距离2016年的万元以下房源难觅，似乎已经是上个世纪的事情。

　　牵手数年后，富士康和郑州也有了新心思。

　　公开资料显示，2019年，富士康位于印度泰米尔纳德邦的工厂已经开始生产iPhone 11等产品，并逐渐将新的生产线用于制造iPhone 12。

　　在郑州，富士康员工“离职潮”也开始出现。2020年5月，有媒体报道，因不加班、工资低，郑州富士康掀起了工人“离职潮”。据厂区内一位小卖铺店铺老板介绍：厂区人员确实少了很多。另一位厂区保安也表示：订单和原材料由于疫情无法到位，不能加班导致工资太低，一个月只有两三千块钱，派遣工已经基本走完。

　　但现在的富士康，依然离不开郑州。

　　隔日，蓝鲸财经报道表示：6月7日，富士康郑州工厂提高了装配线上新员工的奖金，如果员工满足打卡55天、在职90天的要求，即可获得6000元人民币的奖金。提高奖金是因为有新的订单。

　　“现在白沙厂区（富士康中牟厂区）返费是7000元，航空港厂区（富士康郑州科技园）返费是6500元。”6月6日，一位富士康招聘人员告诉燃财经，“这个返费也是昨天才涨的，到下周三就截止了。我也不知道是不是为了量产，但富士康的招聘政策就是随时变动的。”

　　图 / 富士康招聘信息

　　燃财经留意到，从今年4月以来，郑州富士康的返费已经几经变动。在打卡和在职天数要求相同的情况下，今年4月11日，郑州富士康给普工的奖金已达5000元，4月16日涨至5500元，4月25日涨至6000元，5月8日更是一举跃上7500元。

　　正在布局新产业，谋求新增长点的郑州，也依然重视富士康。毕竟即使富士康所在片区对郑州GDP的贡献不到10%，但围绕富士康建起来的上下游产业链也足够庞大，并且富士康创造的就业和外贸收入的确可观。

　　富士康之于2010年的郑州，是“进行产业结构调整的需要”、“2000多万劳动力转移的需要”。但走到新的历史时期，郑州也在谋求下一个增长点。

　　汽车产业是近年来郑州新的增长点之一。公开资料显示，郑州的汽车产业已经形成了千亿级的产业集群规模。

　　除了引进的上汽乘用车基地、东风日产基地、郑州日产基地、郑州海马汽车基地，郑州还有本土车企——宇通。资料显示，宇通客车是全球最大最先进的客车及新能源客车生产商，客车年生产能力达70000台以上，其新能源客车国内市场占有率超过40%。

　　郑州和河南并不缺互联网基因。早在2014年6月，河南省人民政府与阿里巴巴集团达成《云计算和大数据战略合作框架协议》，要打造“互联网+河南”基础设施。

　　2019年8月，阿里巴巴集团董事局主席马云现身郑州撸串，并见证阿里巴巴集团同河南省人民政府、郑州市人民政府宣布达成战略合作，合作包括：河南省政府将支持阿里巴巴在郑州建设中原区域中心，建设飞天国产区域云平台，支持阿里巴巴参与河南数字经济建设。此外，阿里巴巴中原总部落地郑州的声音也甚嚣尘上。

　　不过，尽管企业相继进驻，但郑州需要正视的是，在这片中原土地上，依然缺乏互联网成长的土壤。

　　但在河南本土，高端人才并不多，根据河南省第七次全国人口普查数据，截至2020年11月1日零时，全省常住人口共9936.6万人，其中拥有大学（指大专及以上）文化程度的人口为1167.0万人。拥有大学文化程度的人仅占11.7%。郑州的教育情况稍好一些——根据第七次全国人口普查数据， 截至2020年11月1日零时，郑州市常住人口中，拥有大学文化程度的人占比为29%，位于太原、呼和浩特、杭州之后，在全国排名第9位。

　　“我之前在北京一家公司做产品经理。今年因为一些原因回郑州了。但一直到现在都还没找到合适的工作。目前阿里、华为、百度、头条等都在郑州有公司，但是多半都是广告、销售等业务和岗位。其他的互联网公司则是小打小闹，没发展起来。没什么好选择。”今年刚回到郑州的王生告诉燃财经。

　　4月25日，河南省委常委、常务副省长黄强带队赴北京中关村与快手、百度、360集团、58集团、字节跳动进行了座谈。此外，郑州的郑东新区的中原科技城和高新区双虎科技城也建设得如火如荼。资料显示，中原科技城已经签约中国移动工业互联网研究院、正威国际集团中原总部及5G新材料研发中心等项目。

　　只是对于“先天不足”、劣势明显的郑州来说，还要跑得更快一些才行。

　　《为郑州正名，这儿不止有房地产和富士康！》云上郑州

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