大动作！这一次，西安正式向上海广州成都看齐

　　西安与咸阳的关系，一直是无数西安人的一个心结。但自2017年西安代管西咸新区之后，它们的关系，再未获得突破性进展。

　　横空出世的西渭东区，由西安和渭南联合共建。它标志着在推进西咸一体化之外，西安都市圈建设又开辟了一个新的方向——东拓。

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　　事实上，西渭东区的说法，最早也只是在今年初才被提出。报道显示，今年1月，渭南方面审议的相关合作协议，其中就首次出现了“西渭东区”的说法。

　　但其实，追溯历史来看，西安与渭南的融合发展趋势也可谓显现已久。如早在2013年，西安就与渭南签署了战略合作框架协议。

　　融合发展，离不开交通基础设施的支撑。这方面，西渭之间也有了不错的基础。如目前西安与渭南之间的高铁已经基本实现了公交化运行，且两地的距离本就只有60公里左右。

　　根据陕西未来五年规划纲要，西安都市圈将构建“一核一轴、两翼三区、多组团”的发展格局。而渭南在其中扮演了重要角色。

　　可见，渭南在整个西安都市圈的存在感是比较强的。

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　　比如，从关中平原城市群的规划就可以看出，渭南其实是西安外拓，开辟新发展空间，不可多得的选项之一。而常住人口接近1300万的大西安，也的确有必要开辟新的发展空间。

　　按照西安目前的经济和人口体量，以及都市圈发展的需要，西安借西渭东区加速“东拓”，也算是与上述城市站到了同一起跑线。

　　事实上，作为陕西GDP第五城，人口第二城，渭南目前在省内的存在感并不强。这从人口的变化就能够看出端倪。

　　因此，推进与西安的融合发展，也是渭南在都市圈时代不可多得的发展路径。

　　如依托西安公共卫生服务资源优势，渭南医疗机构与陕西省人民医院、西京医院、交大一附院等多家医院建立了医联体技术协作，实现了两市公立医院预约、挂号、就诊异地就医即时结算。

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　　首先回答第一个问题，西渭东区成为第二个西咸新区的可能性不大。毕竟，西咸新区是国家级新区，无论从级别还是从经济体量来说，西渭东区都难以与其相提并论 。

　　并且，由于西渭东区是跨区域融合新区，由省级层面来统筹赋权，也有利于更好突破阻力。

　　但要注意的是，一些人可能认为，发展西渭东区，是因为西安与咸阳一体化受阻后的被迫选择，这其实是一种误读。

　　其次，放在西安都市圈的背景下来看，它们两者所承担的使命也有明显差异。毕竟，都市圈发展如果只限于一个方向，显然就难以真正成“圈”。

　　也就是说，支持发展西渭东区，尽管意味着大西安在“东拓”和“北跨”上会有新的推进，但并不意味着“西进”会放慢。当然，综合各方迹象来看，西安与咸阳的关系更进一步的可能性将越来越低。

　　一如西渭东区的成立所展示的新气象，大西安也是应该从过去的某种“执念”中走出来，拥抱新的、更大的天地。